胶东国际机场，国际港澳出发2号厅。
“好了，我们就送你们到这儿了，期待你们的好消息。”
张莹停下车，刘浩民和熊思明一起帮敖海源5人把装备搬下车，找来几辆手推车，把装备放在手推车上码好。
“行了！这里不让长时间停车，你们回去路上注意点儿，倒换着开车，到了家给我们来个信儿！”
“知道了，那我们先回去了！”
没有过多的停留，张莹三人很快就开车走了。
目送三人开车离去，敖海源摆手示意小队集体去进行托运。
四个大炮筒，三个行李箱。
炮筒里放了12支竿子，6支放流的，3支波爬的，3支慢摇铁板的。
三个行李箱里全是各种线、饵和配件。
“个人的背包就自己带着吧。”
先给行李箱托运完，再去超长行李处托运。
一切都很顺利，直到过安检的时候……
“您好，您这包里是什么？”
安检小姐姐单独把小应的背包全部留了下来。
“这里面是衣服，运动相机，内存卡，化妆包……”
小应看着安检小姐姐拿出来一样一样又一样的东西解释道。
“但是这个您没有报备！”
看着安检员手里的小眉刀，小应已经陷入了无语状态。
“不是，小姐姐，这个应该不属于管制刀具吧？”
一番折腾下来，总算是被允许过境了。
“您下次记得，这些东西最好是托运。”
临走前安检员又嘱咐了一下小应。
登机前，几个人还在刷钓旗鱼的视频。
半个多小时以后，登机广播响起，四人赶紧收拾东西。
空客A321一共16个头等舱座，他们四个人占了整一排。
“哎，头等舱座是舒服！”
白朋前后调试着座椅，感受着不一样的体验。
“那是，咱们这一趟6个多小时呢！再说了，这次回来咱们每人又分到了至少二十个，出一趟远门难道还得委屈自己不成？”
陈杰豪将几人的背包都放入头顶的行李舱之后，也坐到了自己的座位上。
很快，等乘客全部上齐之后，起飞前的安全提示也开始了。
银灰色的空客A321在跑道上缓缓调转方向，轮胎碾过道面接缝时发出有节奏的震颤。
敖海源数着前排座椅背后泛着荧光的紧急出口标识，突然察觉到引擎的低音正在攀升音阶。
金属蒙皮传来细微震动，像巨兽舒展筋骨时骨骼的轻响。
涡轮风扇的声浪骤然拔高成持续轰鸣，瞬间的推背感将敖海源的头压进记忆棉头枕。
舷窗外的景色在舷窗外飞速向后奔涌。
襟翼展开时的机械咬合声被引擎咆哮吞没，机翼末端在加速中微微颤动，如同猛禽收拢羽翼前的最后一次调整。
当速度突破临界点的刹那，整个机舱忽然陷入奇异的寂静。主起落架与地面的最后接触传递来三次轻颤，就像钢琴家在乐章高潮前落在琴键上的三个重音。机头昂起十五度仰角时，晨雾在襟翼后方撕扯成螺旋状的气流旋涡，地平线陡然倾斜成四十五度角的油画。
此刻的失重感不似坠落，倒像被无形的手掌托向云端。阳光刺破积云层倾泻而下，机翼镀上流动的铂金色。下方棋盘般的城市正在坍缩成微缩模型，跑道化作一条正在合拢的灰白色拉链。随着收起落架的沉闷撞击声，三万磅航空燃油在翼下燃烧产生的升力，正载着三百个沉睡与清醒的灵魂刺入对流层的褶皱。
敖海源突然想起一首歌，迪克牛仔的《三万英尺》。
“爬升 速度将我推向椅背
模糊的城市慢慢地飞出我的视线
呼吸 提醒我活着的证明
飞机正在抵抗地球 我正在抵抗你……”
下午要接近15点抵达吉隆坡国际机场，所以敖海源在看了一会儿窗外风景后，调整了一下座椅靠背角度，戴上眼罩就睡觉休息了。
好在他们乘坐的是国内的航空公司而不是马航，要不敖海源打死也不会睡觉的。
这家伙，眼睛一闭，恐怕就睁不开了……
14:30，马来西亚雪兰莪州雪邦上空。
“先生您好，我们的飞机马上就要降落了，请您收起小桌板，调直座椅靠背，系好安全带。”
乘务长成熟且不失感性的声音响起。
“这么快的吗？”
敖海源感觉自己刚刚才睡着，怎么这么快就到了？
随着飞机高度逐渐降低，吉隆坡的天际线逐渐清晰——远处高耸入云的吉隆坡石油双塔在热带午后的阳光下熠熠生辉，成为这座多元文化城市最醒目的地标。
飞机触地瞬间，轻微的震动伴随着引擎反推的轰鸣声传来。
敖海源还注意到跑道旁停靠着几架喷涂不同航空公司标志的货机，其中一架机身印有“dhL”字样的货机正在装卸货物，可能是运送东南亚热带水果的航班。
机场远端，一架喷涂马来西亚国际航空标志的崭新空客A330-900正在滑行，机尾的罗尔斯·罗伊斯发动机在阳光下泛着冷冽的金属光泽。
当飞机缓缓滑向廊桥时，敖海源透过右侧舷窗瞥见机场VIp区域。几辆梅赛德斯-奔驰EqS电动车正静候在专属通道旁，车顶的马来西亚国际航空标志格外醒目——这应是该航司与奔驰合作的航站楼私人接送服务车辆，为高端旅客提供无缝衔接的奢华体验。
与此同时，地勤人员驾驶着行李牵引车穿梭于机腹下方，红色反光背心在烈日下格外鲜艳。
机舱内，尚未散去的冷气与舱外涌入的热带暖流形成微妙对比。乘务长通过广播提醒乘客保持座位号顺序下机，敖海源听到后排几位旅客兴奋地讨论着即将体验的“隔夜中转免费住宿服务”。
随着舱门开启，混合着航空煤油气息的湿热空气扑面而来，广播里传来马来语、英语和中文的欢迎词，提醒着每位旅客：这座东南亚航空枢纽，正以其不断扩展的航线网络和现代化设施，串联起“一带一路”的空中走廊。
终于到了吉隆坡了。