全国铁路建设工程正式启动后，高青丘深知，这是一场艰苦卓绝的战斗，前方的道路布满了荆棘与挑战。
资金问题首先如同一座大山般横亘在面前。尽管高青丘多年来在商业领域积累了雄厚的财力，但铁路建设所需的资金规模实在太过庞大，远超他的想象。每日，他都周旋于各大银行家和潜在的投资方之间，会议室里弥漫着紧张而压抑的气氛。
一次与银行家的谈判桌上，银行家们面带难色。其中一位率先开口：“高先生，铁路建设的风险我们不得不考虑，这贷款数额巨大，万一有个闪失，我们可承担不起啊。”
高青丘恳切地说道：“各位，我理解你们的顾虑，但铁路建成后的收益将是不可估量的。它会带动沿线经济的飞速发展，货物运输、人员往来，各方面都会繁荣起来。而且我高青丘在商业上的信誉和能力，诸位也是有目共睹的，我定会全力以赴确保工程顺利，按时归还贷款。”
然而，银行家们依旧犹豫不决，资金的筹集陷入了僵局。高青丘不得不另寻他法，他一方面开始整合自己旗下的部分产业，出售一些非核心资产来筹措资金；另一方面，积极与一些有实力的商业伙伴洽谈合作，吸引他们入股投资铁路项目。
物资供应方面的问题也接踵而至。铁轨、枕木、水泥等原材料的供应商们纷纷传来消息，不是运输途中遇到了阻碍，就是生产环节出了故障，导致物资无法按时送达施工现场。
在施工现场，负责物资调配的王主管焦急地向高青丘汇报：“高先生，这铁轨已经延误了三天了，工人们都只能干等着，这样下去工程进度会严重滞后的。”
高青丘立刻派人去供应商那里了解情况，自己则在工地现场来回踱步，思考着对策。当得知是运输路线上的一座桥梁被洪水冲毁，导致铁轨运输受阻时，他果断下令：“马上组织人手去抢修桥梁，同时联系周边的其他运输渠道，哪怕成本高一些，也要先把这批铁轨尽快运过来。”
对于水泥供应不足的问题，高青丘亲自前往水泥厂，与厂长协商：“张厂长，咱们这铁路建设可是关乎国家发展的大事，水泥供应不上，整个工程都得停摆。您这边能不能加派人手，提高产量，或者优先供应我们的项目？”
水泥厂厂长无奈地摇头：“高先生，不是我不想帮忙，实在是最近原材料也紧张，而且工人加班加点也得有个限度啊，现在大家都疲惫不堪了。”
高青丘沉思片刻后说：“张厂长，我理解您的难处。这样吧，我这边可以提供一部分资金，您用这笔钱去采购更多的原材料，同时给工人们发放一些额外的补贴，让他们加把劲。我们共同克服这个难关，等铁路建成了，对咱们大家都有好处。”
在地形方面，高山、峡谷、河流等复杂地形给施工带来了极大的技术难题。工程师们看着图纸愁眉不展，一次次地商讨着解决方案。
一位资深工程师对高青丘说：“高先生，这一段峡谷的铁路线设计太难了，要修建桥梁的话，技术要求极高，而且成本也会大幅增加；但如果绕路，又会影响整体的路线规划和经济效益。”
高青丘皱着眉头，仔细研究着地形地貌图，问道：“有没有可能采用一些新的桥梁建造技术呢？或者参考国外类似地形的铁路建设案例？”
工程师们纷纷摇头，表示难度太大。高青丘没有放弃，他四处打听，终于联系到了一位国外的桥梁专家，邀请他前来指导。专家提出了一种新型的桥梁结构设计方案，虽然技术难度依然不小，但可行性较高。
高青丘立刻组织工程师们和施工人员学习新技术，同时高薪聘请了一批技术熟练的工人加入团队，专门负责攻克桥梁建设这一难关。
施工过程中的安全管理和工人技术培训同样不容忽视。由于施工场地分散，工人数量众多，安全事故时有发生。高青丘决定在每个施工段设立专门的安全监督员，定期对工人进行安全培训，并制定了严格的安全规章制度，对违反规定的行为进行严厉处罚。
对于工人技术水平参差不齐的问题，他高薪聘请了一些经验丰富的技术师傅，在施工现场开办技术培训班，对工人进行手把手的教学，提高他们的施工技能和操作熟练度。