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歼-10h搭载的两台涡扇-10b发动机,和歼-10d、歼-20用的是一模一样的型号。

涡扇-10b推力强大,能够让歼-20实现超音速巡航,放在歼-10h上,自然也是能够实现这种能力的。

薛学力团队正在攻关涡扇-15,瞄准了20吨这个级别,那是新一代大推力发动机。

这个型号的发动机才是歼-20的完全动力系统,换装了涡扇-15之后,歼-20最大的短板将会被解决。

事实上,涡扇-15服役之时,就是歼-20完全版诞生之日。

比歼-20更轻更小的歼-10h搭载了涡扇-10b,在试飞中做过1500公里的最大超音速巡航飞行。

这意味着,作为舰载战斗机,歼-10h拥有完全碾压F-14、F-18、苏-33、阵风m等舰载机的机动优势。

李干驾驶歼-10h进行了一个多小时的飞行。

他的总体感受是,这是一款比歼-20便宜的舰载型空优战斗机。

下飞机的时候,李干想起了李远海希望用歼-10h替代歼-15t的打算。

事实证明,这个想法是错的。

在不破坏隐身能力的情况下,歼-10h只能在载弹舱里挂载6枚pL-15空空导弹。

歼-10h纸面上的最大起飞重量达到了33吨,但是,在隐身优先的情况下,只挂载6枚pL-15空空导弹,满油状态,起飞重量也就26-27吨的样子。

歼-10h在机翼和机腹处预留了挂点的安装位置,可是,如果这么做,歼-10h的隐身优势就不复存在了。

李干的看法是正确的,歼-10h是负责争夺制空权的空优战机,对海对地打击这种粗重活应该交给膀大腰圆的歼-15t来干。

如此,航母舰载战斗机部队就分工明确了,歼-10h负责踹门,歼-15t负责扔导弹扔炸弹。

李远海并不是想用一种型号来统治舰载战斗机的作战领域,恰恰相反,他以及整个海军,目的一直是希望舰载机部队是多机型分工明确的合成部队。

因为东大是大国,要面对的敌人、战场环境,都不是那些欧洲国家能比拟的。

所谓欧洲强国,强在何处?

强在经济。

单单看他们的国土面积和地理位置,他们一种飞机就足够用了,一脚油门就出境外了,既负担不起多种机型也没有必要。

多用途战斗机的概念是欧洲国家提出来的,美苏两国从来不走这个路子。

所以欧洲各国搞战斗机从来都是一条线,比如法国,从幻影到幻影2000,再到阵风,就是明显的往多用途的方向走。

同期的美苏呢,空优战机负责制空,就猛往这块堆技术,如苏-27、F-15,负责前线支援的就专司这份工作,比如米格-29、F-16,要上航母的有苏-33、F-14、F-18。

光是数这些机型的数量都得数半天。

而法国呢,超军旗空军海军通用,到了阵风,以此为基础搞出来个阵风m给海军用。

从设计之初就确定了阵风必须同时满足空军和海军的需求。

东大不这么干,也不能这么干,因为国家定位不同。

空军以歼-20和歼-10作为高低搭配,歼-11专司负责对地对海打击、远程空中火力投送。

歼-10h出来后,海军方面也形成了歼-10h和歼-15t高低搭配的布局,如此才算是构建起了航母战斗群的完整打击能力。

李干想得更远,这不是海军的终极目标。

次日,他回到老干办的办公室里,提笔撰写了一份递交给海军司令部的报告。

“……海军现阶段的作战任务是对付美国航母战斗群、苏联庞大的水下舰队……而未来,海军需要具备抵近目标国,撕裂他们的国土防空体系……由此,隐身战斗机的重要性便凸显了出来……”

洋洋洒洒一万多字的报告,把海军现阶段以及未来的作战任务明确地提了出来。

这份报告引起了李远海等海军领导的重视。

他们的确没有想得这么远。

东大海军刚刚从仰视美苏的阴影里走出来,具备与他们对抗的能力已经是大家想象的极限了。

而李干却站在更高的战略角度,把海军的发展战略目标放到了更远的未来。

如此雄心勃勃的战略发展目标,至少可以指导海军未来五十年里的发展。

李远海带着一众海军领导专门跑到了985厂视察,专门看了歼-10h。

这些高级将领待了整整三天,海航司令马大海甚至亲自开着歼-10h上去飞了几圈。

李远海当场拍板,将歼-10h确定为海军的第四代隐身战斗机!

会议上,在确定型号名称的时候,按照编码规则,歼-10h应当编为歼-21,顺序往上。

但是,李干却突然举手说,“我有不同意见。”

众人看向他。

李干说,“美国已经启动了第四代中型隐身战斗机的研制计划,要研制一种三军通用的隐身战斗机,装备给海军、空军、陆战队。”

“他们这款飞机的名称很大可能是F-35,这款飞机会是美国海军新一代舰载战斗机。”

“我的意见是,应当命名为歼-35,一来是专门对付F-35,二来,歼-10h从研制开始到现在,经过了35次的重大改进,其次,我们这个飞机是1984年立项的,那一年是建国35周年。”

“命名为歼-35有重大纪念意义,以后的新战机,可以从35这个编码往上编,是一个里程碑的新开始。”

李干一番话说得与会一众领导连连点头。

这番话说服力很强,当初把空军的第四代隐身战斗机命名为歼-20的时候,空军方面就已经下定决心从“20”开始重新来过。

在此之前,歼-9、歼-12、歼-13三种战机全部落马,研制之路可谓曲折又痛苦。

海军的战斗机从歼-35开始编码,也具备了这样的意义。

会议当场就通过了李干的提议,歼-10h也就变成了歼-35,海军的新一代隐身战斗机。

“歼-35这就确定下来了,阿干,实战试飞还是需要你来负责,如果新航母能用上新舰载机,我给你记大功!”李远海爽朗笑道。

李干却是很冷静,他说,“首长,歼-35比歼-20更生涩,不是几个月的试飞能解决的,我一定会竭尽所能,但要尊重科学。”

闻言,李远海迅速冷静下来,连连点头说,“对,你说得对。舰载战斗机的试飞比空军的陆基战斗机试飞更加困难,要求也更加严格。”

“总之一句话,你全权负责,有问题直接找我,我来协调。”

李干道,“是,请首长放心!”

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