1995年5月5日，徐州。
春末的微风带着一丝暖意，穿过第十二集团军家属院老式楼房的窗户。
在肖正堂简朴的宿舍里，一场小而温馨的生日宴正在进行。
文云淑褪下了商界女强人的战袍，系着围裙，在小小的厨房里忙碌着，灶台上炖着肖正堂最爱的红烧肉。肖镇则在旁边打着下手，认真地摆着果盘。
“好了，最后一个菜，开饭！”文云淑端上热气腾腾的汤，脸上带着难得的放松笑容。
肖正堂看着妻儿，刚毅的脸上线条柔和了许多。
他吹灭蛋糕上代表38岁的蜡烛，愿望朴实而深沉：“愿国家强盛，家人平安。”
切蛋糕时，轻松的氛围渐渐被一丝凝重取代。
文云淑放下蛋糕，揉了揉太阳穴，声音里带着难以掩饰的疲惫：“正堂，镇娃儿，咱们的c919，样机试飞数据比空客320和波音737的新型号都不差，有些地方甚至更好。
可这国际适航证，简直比攻克技术难关还难！
欧美那些机构，今天说我们的材料标准需要重新认证，明天说我们的风洞数据不够‘国际标准’，后天又质疑我们的供应链……根本就是鸡蛋里挑骨头！”
肖正堂沉默地给妻子倒了杯热水，他虽在军营，也明白这是另一种形式的“卡脖子”，其憋屈感不亚于在战场上被掣肘。
肖镇看着母亲眼下的乌青和强打的精神，心脏像是被一只无形的手攥紧了。
他知道，母亲和大禹宇航的团队付出了怎样的心血。
他放下手中的茶杯，清澈而坚定的目光投向文云淑，声音平稳却带着一种穿透力：
“妈妈，我们不能一直被困在他们设定的游戏规则里。
他们利用规则壁垒，我们就必须学会建立自己的筹码，改变游戏的棋局。”
文云淑立刻抬起头，眼中闪过一丝期待：“镇娃儿，你有想法了？”
“是的，”肖镇点头，“c919的适航证，表面是技术问题，根子是利益问题。
他们想保护的，是波音和空客的垄断利润和其背后庞大的产业链。
既然他们看重利益，那我们就用他们无法拒绝的利益去敲门。”
他拿起一张餐巾纸，用笔简单画了个示意图：“您看，我们的大禹艾康科技，尤其是‘大禹购’电商平台和‘易付’支付，在北美和欧洲的增长曲线非常陡峭。
这是一个他们能看懂，并且极度渴望参与进来的‘未来故事’。”
“你的意思是……”文云淑似乎抓住了什么。
“我们来一招‘项庄舞剑，意在沛公’。”肖镇的手指在餐巾纸上点了点，“具体分三步走：
第一，固本培元。 立即将‘大禹购’和‘易付’的内地业务完全拆分出来，独立运营。
这块市场是我们的根基，蕴含着未来最大的潜力，必须牢牢掌握在自己手里，不能受任何外部资本和势力的干扰。
第二，重饵钓鱼。 集中优势资源，甚至不惜短期战略性亏损，全力将‘大禹购’国际版（北美+欧洲）的资产规模和市场地位做到令人无法忽视的程度。
我们要在东西海岸、欧洲核心地带，大规模收购、建设现代化的物流仓储枢纽，打造一张深嵌其本土经济的实体网络。
第三，资本造势。 当‘大禹购’国际版成为一个雇佣数万本地员工、服务数百万消费者、与成千上万中小企业捆绑的庞然大物时，启动在纳斯达克和香港的联合上市计划。
这将是一块散发着致命诱惑力的‘超级肉骨头’。”
肖镇看着母亲，目光灼灼：“届时，我们的谈判筹码就完全不同了。
我们可以明确或暗示地告诉那些设置障碍的机构及其背后的政治力量：支持c919公平获得适航证，华尔街、伦敦城、法兰克福都可以分享‘大禹购’上市的资本红利，美国的卡车司机、德国的码头工人、法国的客服人员都能保住饭碗。如果继续阻挠……”
他顿了顿，语气带着一丝冷冽：“那么，这块肉骨头他们可能连汤都喝不上，甚至，我们还可以‘适时’调整在当地的扩张战略和投资计划。
我们要让他们内部的声音分化，让支持合作、渴望利益的声音，压过那些固守保护主义的声音。”
文云淑猛地吸了一口气，眼中爆发出惊人的光彩，多日的阴霾一扫而空！
她激动地站起身，在小小的客厅里来回走了两圈：“好！好一个‘肉骨头’计划！以势压人，以利诱之！
这是阳谋，他们就算看穿了，也很难拒绝！儿子，你这商业头脑，比你妈我厉害！”
她立刻抓起桌上的卫星电话，语气恢复了往日的雷厉风行：“启文！通知宇田结弦、王立仁，还有战略委员会的全体成员，取消所有安排，明天上午八点，香港总部，紧急战略会议！我们有重大战略调整！”
………………
次日，大禹国际投资集团总部顶层的战略室内，气氛凝重而兴奋。
文云淑亲自阐述了肖镇构想的“肉骨头”战略框架。
在经过智库团队连夜赶工的初步可行性分析和风险评估后，庞大的商业机器发出了轰鸣：
· 北美闪电战：集团首批30亿美元专项资金迅速到位，“大禹购”cEo王立仁亲自坐镇纽约，开启了“撒钱”模式。
在洛杉矶、长滩、西雅图、新泽西、芝加哥等关键物流节点，大禹置地的团队四处出击，收购现有仓库，竞标土地，规划建设高度自动化的区域性分拨中心。
同时，向国民汽车集团和卡特彼勒抛出的总计10亿美元货车订单，引发了业界震动。
全美范围内招募第一期12万名卡车司机的计划，更是登上了多地报纸的头条，大禹集团提供的优厚薪酬和福利标准，甚至引来了卡车司机工会的主动接洽。
东西海岸设立的1.8万人客服中心，也开始紧锣密鼓地招聘和培训。
· 欧洲全面布局：同样的剧本在欧洲迅速复制。德国mAN公司接到了2亿美元的货车订单。
12亿美元的资金像潮水般涌入英国、德国、法国、荷兰的物流地产市场，收购、扩建仓储设施。
位于法兰克福的欧洲客户服务中心开始招募精通各国语言的1万名客服。
穿梭于欧洲各国的7.2万名卡车司机，也开始与大禹签订合作协议。
· 外交与资本双管齐下：大禹宇航的总裁罗曼诺夫，调整了工作重心。
他不再仅仅与技术官员纠缠于数据细节，而是频繁现身于巴黎、柏林、华盛顿的高端政商论坛和航空展览，与手握实权的政界人物、能够影响舆论的智库学者把酒言欢，探讨更广泛的经贸合作前景。
与此同时，环球金融集团在宇田桑的指挥下，开始在华尔街和伦敦金融城巧妙吹风，描绘“大禹购”国际版带来的巨大想象空间，为即将到来的b轮融资和最终的上市铺垫。
龙风险投资基金也适时地第三次向特定合作伙伴(如史密斯专员们)开放了高达500亿美元的私募混合基金额度。
继续坚定不移地投资于互联网基础设施、移动通信、半导体和显示技术等未来核心领域。
一场以资本为先锋、以市场为战场、旨在为中国大飞机撬开全球化大门的宏大博弈，在1995年的春天，正式拉开了序幕。
所有人都清晰地感受到，当这颗被投入静水中的“肉骨头”激起越来越大的涟漪，并预计在1997年成长为足以吸引所有鲨鱼的巨物时，c919洲际客机所要跨越的那道无形壁垒，很可能将在各方利益的博弈中，被悄然冲开一个缺口。
这不仅关乎一架飞机的命运，更是一场关于全球商业规则重塑的预演。
肖镇又开始在科大继续攻读博士，而周末和三井熏小姐心照不宣的“同居”生活更是有滋有味……