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4000米空域。

一架伊尔-76运输机此时正以780km\/h的巡航速度,从沃罗涅日机场一路向北,朝着100来公里外的萨拉托夫空军基地飞行。

现在飞机已经起飞升空两分多钟了。

也飞了差不多二三十公里。

在这架伊尔-76运输机的周围。

4架‘阿尔法’高教机就跟狗皮膏药似的,从四个方向紧紧贴着飞机。

另一架‘阿尔法’高教机则游弋在机群的周围。

而是加速爬到前面。

时而又落后几十米。

有时候甚至调头朝向沃罗涅日机场方向。

这是因为‘阿尔法’高教机是没有机载雷达,不具备超视距探测空中目标的能力。

所以机群才起飞,就摆出了这副如临大敌的铁桶阵。

是的。

‘阿尔法’高教机确实没有配备雷达(机载雷达和火控雷达)。

这款高教机的机载设备只有甚高频和超高频电台,敌我识别装置,甚高频全向无线电指点标等等。

基础版主要依靠目视和基础航电配合发现空中目标。

比如说塔康系统,陀螺平台等设备。

再利用地面指挥或者编队内其他飞机的沟通,发现和找到目标。

后续改进型倒是专门加装了专用的探测设备。

比如说‘阿尔法-2’就在机头加装了tmV630激光测距仪,配合平视显示器和惯性导航系统,就可以通过激光测量目标相关数据了。

但是tmV630激光测距仪主要针对地面目标。

空中目标的话仅仅只能提供距离参考。

并不能像机载雷达那样在雷达屏幕上扫描,锁定‘目标’,然后分析出‘目标’型号,距离,高度等等重要因素。

瑞典队当然知道‘阿尔法’高教机的弱点。

所以才会采用4架飞机保护,1架飞机四处游弋的战术打法。

这架到处游弋的飞机就是派出去的侦察兵。

反正‘敌机’虽然有机载雷达。

但是‘航空飞镖’锦标赛是没有超视距空战比赛内容的。

所有的比赛都是目视空战。

对方哪怕提前知道己方的位置和高度,也做不到朝己方发动突然袭击。

毕竟‘敌机’必须拉近与己方的距离,进入到机炮射程范围内,‘敌机’携带的AcmI(空战数据记录吊舱)才会进入战斗模式。

歼击机的航空机炮射程一般2000米左右。

区区2000米。

一眨眼就能发现,让其无所遁形了。

很多人对空军演习如何判定胜负很好奇。

毕竟空军不像老陆。

可以打空包弹。

其实空军演习判定胜负的规则和老陆差不多。

都有类似于‘激光模拟对抗系统’。

早在上个世纪80年代中期,东大空军就已经开始研发空军空中交战类激光电子训练模拟器材了。

这类系统会在战机上加装激光发射器。

在机身关键部位装激光接收器和报警装置。

如果被模拟敌方火力的激光击中,就会通过声光或者彩烟等方式发出‘被击落’提示。

同时计算机还会自动统计演习战果。

美军的mILES激光交战系统早在研发初期就覆盖了飞机等11类武器平台。

同样通过在战机机身上安装激光模块,搭配接收器形成对抗框架。

后续升级的型号甚至融入了gps和射频技术,能更好的记录战机交战数据。

而且还能模拟不同武器对战机的攻击效果,为演习判定提供详细依据。

其他国家空军也有类似的模拟交战系统。

主要作用就是在部队日常对抗演习中记录数据和判定输赢。

担任裁判。

不过进入了21世纪第二个10年以后。

各国空军都已经完成了对‘激光模拟对抗系统’的升级了。

目前世界空军主流的‘模拟对抗系统’是AcmI(空战数据记录吊舱)。

该吊舱完全不用在战机机身上安装激光接收器和报警器,或者激光模块等等。

而是直接让战机挂在吊舱即可。

挂了AcmI(空战数据记录吊舱)的飞机,飞控系统和火控系统就与吊舱介入,这样就能够‘接管’战机的武器平台,模拟发动各类武器攻击了。

AcmI(空战数据记录吊舱)能够结合武器攻击包线,判断飞机是不是进入了导弹和航炮的发射射程。

如果己方飞机被锁定。

该系统还能判断飞行员的预防机动是不是有效果等等。

所以AcmI(空战数据记录吊舱)是超视距空战演习中最有效,最公正的‘裁判’。

再配合地面导演部的计算机和大数据功能。

几乎没有误判的可能。

‘航空飞镖’锦标赛虽然没有超视距空战的比赛内容。

但依然给每架参赛飞机都挂上了AcmI(空战数据记录吊舱)了。

只有敌机进入到了航炮的射程范围内。

‘击落’数据才会被这套系统认证有效,然后发回地面导演部。

所以瑞典队虽然己方飞机没有机载雷达,但依然有恃无恐。

因为‘敌机’想要抢先开火。

那也得等进入到2000米的射程范围内。

那时候。

敌机早就无所遁形了。

不过即便如此。

瑞典队也显得十分小心翼翼。

将那架伊尔-76运输机死死的保护在最中间。

就怕被东大打了一个措手不及。

很快。

时间已经过去了3分钟了。

距离萨拉托夫空军基地也不足80公里了。

时间是瑞典队最好的朋友。

他们现在最期盼的就是时间流的越快越好。

不过瑞典队也知道。

再过一两分钟。

己方就要和‘敌机’在空中遭遇了。

马上就要爆发一场恶战。

所以5名飞行员全都打起了精神,表情亢奋的看着正前方。

但是就在下方空域。

一架L-15猎鹰高教机以接近70度的夹角自下而上,朝着机群呼啸而来。

这架L-15猎鹰高教机的速度已经快接近音速了。

机头高高扬起。

就跟一条遭遇到危险,昂起脑袋里露出毒牙的眼镜蛇。

仅仅眨眼功夫。

这架飞机就已经飞完了上千米的高度。

没一会儿。

L-15猎鹰高教机就已经来到了2000多米空域。

飞机就像是一枚从地面发射的防空导弹,直刺刺的朝着半空中的那架伊尔-76冲去。

驾驶这架L-15猎鹰高教机的。

就是顾轻舟。

他通过机载雷达发现敌机机群后,没有任何迟疑,立即昂头朝上发动突袭。

很快。

伊尔-76运输机就已经进入到了他的航炮射程以内。

但是有一架‘阿尔法’高教机一直守在了伊尔-76运输机的机腹下方。

堵住了顾轻舟的枪口。

机群一直向北。

似乎没有发现顾轻舟的踪迹。

顾轻舟索性继续拉近距离。

1500米

1400米

1300米

1200米

随着距离越来越近。

那架伊尔-76目标也就越来越大。

当机群再一次进入了顾轻舟的攻击包线之后。

顾轻舟没有任何犹豫。

抓住那架‘堵枪眼’的‘阿尔法’高教机稍稍靠右的空隙。

立即按下了开火按钮。

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